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曾劍韜
  • 曾劍韜能源大數(shù)據(jù)專家,曾任:新浪研發(fā)中心總監(jiān),郵箱事業(yè)部總經(jīng)理,
  • 擅長領(lǐng)域: 大數(shù)據(jù) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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新能源汽車從動力電池到大數(shù)據(jù)決策
大數(shù)據(jù)
課程詳情2018年中國汽車市場歷史上首次出現(xiàn)負(fù)增長,消費(fèi)者持幣觀望。同時,新能源汽車補(bǔ)貼政策造成了一定庫存和閑置,而2019補(bǔ)貼退坡在即,新能源汽車主機(jī)廠和出租運(yùn)營商都面臨生存壓力,出路在哪里?課程首先分析了新能源汽車行業(yè)挑戰(zhàn)、機(jī)會和技術(shù)發(fā)展路線,激發(fā)聽課的從業(yè)者思考因?yàn)槭裁炊鴪?jiān)守在這個行業(yè)。與燃油車相比,電動汽車的售價較高,主要是動力電池成本所致。除了成本高,以三元鋰電池為代表的高能量密度電池一

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