培訓受眾:

適合傳統(tǒng)/混合動力/電動汽車與車輛功能安全涉及的電子控制系統(tǒng)/零件之研發(fā)、項目、采購、制造、質量、體系、外協(xié)的開發(fā)人員。

課程收益:

隨著電子、電氣及嵌入式軟件在汽車電子控制領域的大量應用，與此相關的汽車安全顧慮也日益增加。如何使汽車電子產(chǎn)品在整個生命周期都能滿足安全完整性等級（ASIL）的要求，已成為汽車業(yè)的關注重點。知名車廠相繼對內(nèi)外部供應商提出了汽車產(chǎn)品功能安全的要求，與此同時以提高道路車輛功能安全為目的的國際標準 ISO26262，在2011年頒布后正在逐步被納入汽車行業(yè)質量管理體系當中。
ISO26262是IEC61508對E/E系統(tǒng)在道路車輛方面的功能安全要求的具體應用，它適用于所有提供安全相關功能的電力、電子和軟件元素等組成的汽車安全相關系統(tǒng)在整個生命周期內(nèi)的所有活動。供應商遵循ISO26262是為了通過能保證產(chǎn)品符合功能安全要求的方式，設計生產(chǎn)出符合功能安全要求的產(chǎn)品。
本課程的目的在幫助適用此標準的供應商快速有效學習此標準的體系架構、相關流程和活動，識別企業(yè)的機會與風險，為后續(xù)的工作展開預做準備。

課程大綱:

1. 
   

   1. ISO26262適用范圍和主要內(nèi)容

   
   

   2. 功能安全管理

   
   

   3. 概念階段

   
   

   3.1. 項目定義

   
   

   3.2. 項目安全生命周期

   
   

   3.3. 安全生命周期的初始化

   
   

   3.4. 項目的危險分析和風險評估

   
   

   3.5. 功能安全概念

   
   

   3.6. 安全目標和功能安全要求的層次結構

   
   

   3.7. 安全要求結構

   
   

   3.8. 功能安全要求的來源

   
   

   3.9. 功能安全的分配

   
   

   4. 系統(tǒng)級產(chǎn)品研發(fā)

   
   

   4.1. 系統(tǒng)級產(chǎn)品開發(fā)啟動

   
   

   4.2. 技術安全需求制定

   
   

   4.2.1. 技術安全需求規(guī)范

   
   

   4.2.2. 安全機制

   
   

   4.2.3. ASIL分解

   
   

   4.2.4. 潛在故障的避免

   
   

   4.2.5. 產(chǎn)品運行、維護和結束

   
   

   4.3. 系統(tǒng)設計

   
   

   4.3.1. 系統(tǒng)設計規(guī)范和技術安全概念

   
   

   4.3.2. 系統(tǒng)架構設計約束

   
   

   4.3.3. 系統(tǒng)失效的避免措施

   
   

   4.3.4. 運行過程中隨機硬件失效的控制措施

   
   

   4.3.5. 硬件和軟件配置

   
   

   4.3.6. 硬件和軟件接口規(guī)范（HSI）

   
   

   4.3.7. 產(chǎn)品運行、維護和關閉要求

   
   

   4.3.8. 系統(tǒng)設計驗證

   
   

   4.4. 項目集成和測試

   
   

   4.4.1. 集成測試計劃

   
   

   4.4.2. 軟硬件集成/軟硬件集成測試

   
   

   4.4.2.1. 軟硬件測試過程中的測試目標和方法

   
   

   4.4.3. 系統(tǒng)集成/系統(tǒng)集成和測試

   
   

   4.4.3.1. 系統(tǒng)測試的測試目標和方法

   
   

   4.4.3.2. 測試目標和測試方法

   
   

   4.5. 安全確認

   
   

   4.6. 功能安全評估

   
   

   4.7. 產(chǎn)品發(fā)布

   
   

   5. 硬件級產(chǎn)品研發(fā)

   
   

   5.1. 硬件級產(chǎn)品開發(fā)初始化

   
   

   5.2. 硬件安全需求規(guī)范擬定

   
   

   5.3. 硬件設計

   
   

   5.3.1. 硬件架構設計

   
   

   5.3.2. 硬件詳細設計

   
   

   5.3.3. 安全分析

   
   

   5.3.3.1. 單點故障

   
   

   5.3.3.2. 潛在故障

   
   

   5.3.3.3. 硬件設計驗證

   
   

   5.3.3.4. 生產(chǎn)、運行、服務和關閉

   
   

   5.4. 硬件體系指標評估/要求和建議

   
   

   5.5. 隨機硬件故障對安全目標影響評價

   
   

   5.5.1. 硬件集成和測試

   
   

   6. 軟件級產(chǎn)品研發(fā)

   
   

   6.1. 軟件級產(chǎn)品開發(fā)啟動/要求和建議

   
   

   6.2. 軟件安全需求規(guī)范擬定/要求和建議

   
   

   6.3. 軟件體系設計/要求和建議

   
   

   6.4. 軟件單元設計和實現(xiàn)/要求和建議

   
   

   6.5. 軟件單元測試

   
   

   6.6. 軟件集成和測試/要求和建議

   
   

   6.7. 軟件安全需求驗證/要求和建議

   
   

   7. 生產(chǎn)計劃和操作計劃/生產(chǎn)運行

   
   

   7.1. 生產(chǎn)/目標/要求和建議

   
   

   7.2. 運行、服務（保養(yǎng)和維護）和關閉/目標/概述/要求和建議

   
   

   8. 支持過程

   
   

   8.1. 分工式開發(fā)接口/目標/要求和建議

   
   

   8.2. 安全需求規(guī)范和管理/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.3. 配置管理/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.4. 變更管理/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.5. 驗證/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.6. 文檔建立/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.7. 可信的軟件工具/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.8. 軟件組件證明/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.9. 硬件組件證明/目標/概述/要求和建議

   
   

   8.10. 經(jīng)使用驗證證明/目標/概述/要求和建議

   
   

   9. 面向汽車安全完整性等級(ASIL)和安全的分析

   
   

   9.1. 關于ASIL定制等級分解要求/目的/通則/輸入/要求和建議/工作產(chǎn)品

   
   

   9.2. 元件并存準則/目的/通則/輸入/要求與推薦要求/工作產(chǎn)品

   
   

   9.3. 關聯(lián)故障分析/目的/通則/輸入/規(guī)范和推薦規(guī)范/工作產(chǎn)品

   
   

   9.4. 安全分析/目的/通則/輸入/要求與推薦要求/工作產(chǎn)品

   
   

   10. 總結